建議反饋
項目技術負責人
15000～25000 元/月
當前位置：
職位要求
職位性質：不限
學歷要求：本科
工作經驗：八年以上
專業要求：水利工程、土木工程等相關專業
職稱要求：高級職稱
外語要求：不限
崗位職責
一、崗位職責：
（1）把控技術難題攻關，確保施工符合行業規范及技術標準；
（2）建立項目質量管控體系，定期開展專項檢查，為重大項目投標提供技術方案支持；
（3）牽頭研發新工藝、新工法等，組織技術交底與員工專業培訓。
二、報名條件：
（一）基礎條件
1.高度認同中國交建、中交疏浚和中交宏禹的企業文化、戰略目標、核心價值觀和員工從業守則；
2.具備良好的道德修養和職業操守，遵紀守法，品行端正，身心健康，愛崗敬業，保守公司商業秘密；
3.熟悉崗位所需相關政策、法律與法規。
（二）任職條件
1.項目經理/技術負責人
（1）大學本科及以上學歷，水利工程、土木工程等相關專業，具備扎實的專業理論基礎；
（2）具有8年以上項目現場工作經驗；具有三級工程公司項目管理工作經驗者優先；
（3）須持有國家注冊一級建造師證書，水利或港航專業高級職稱、B類安全生產考核合格證書；
（4）有水利項目業績；
（5）熟悉水利工程施工技術、施工工藝及規范標準；具有水上清淤工程經驗者優先；
（6）具備較強的團隊協調與溝通表達能力；
（7）熟練掌握AutoCAD、Project等工程軟件，具備較強的技術文檔撰寫及匯報能力。
三、招聘流程：
采取自愿報名、資格審查、面試、體檢、錄用等主要程序進行。
四、報名要求：
1.報名方式：符合條件的應聘人員請下載并填寫《應聘人員登記申請表》（點擊下文附件鏈接）。將《應聘人員登記申請表》、本人身份證、學歷學位證書、有關職位要求的資格證書和任職文件等材料掃描件發送至郵箱zjiaohongyu@163.com，郵件標題為“應聘單位-應聘崗位-XXX（應聘者姓名）”。除網上報名外，不接受其他形式報名。
2.填寫時須保證各項信息真實、準確、有效，凡弄虛作假者，一經查實，即取消面試資格或聘用資格。
3.報名時間：即日起至2025年12月22日，逾期報名無效。
五、其他事宜
1.面試具體時間和地點以電話或郵件通知為準。
2.工作地點服從公司安排。
3.我公司承諾對應聘者資料嚴格保密，并僅用于招聘工作使用。此次未選聘者資料，恕不退還。
4.如對招聘信息有疑問，請發郵件至zjiaohongyu@163.com進行咨詢。
5.面試結束后，我們將以電子郵件或電話方式通知面試通過人員，如未接到通知，即未通過此次面試，恕不另行告知。
6.競聘資格預審、面試、聘任上崗等工作安排按中交宏禹相關規定執行。
公司介紹
中交疏浚（集團）股份有限公司（簡稱“中交疏浚”）于2015年5月在中國上海成立，是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商——中國交通建設股份有限公司對其疏浚業務板塊整合設立的專業化子集團，現為全球規模最大的疏浚公司，致力于打造具有全球競爭力的科技型、管理型、質量型世界一流疏浚、生態環保和海洋產業集團。
作為中國疏浚行業的領軍企業，中交疏浚目前擁有各類資質近120項，其中勘察設計類甲級資質10項，港口與航道工程施工總承包特級資質3項，港口與航道工程施工總承包一級資質8項，市政公用工程施工總承包一級資質5項，水利水電工程施工總承包一級資質3項，環保工程專業承包資質15項，河湖整治工程專業承包一級資質3項。擁有國家級工程研究中心1所，國家級企業技術中心2所，國家級重點實驗室1個，省部級重點實驗室3個。先后榮獲國家科技進步獎特等獎、中國建筑工程魯班獎、中國土木工程詹天佑獎、國家優秀工程設計金獎、省部級科技進步獎、交通部優秀工程勘察設計獎、中國國際交流協會“一帶一路”綠色領軍者企業稱號等多項大獎。
中交疏浚現有員工1萬余人，注冊資本金117億元，總資產超1000億元。疏浚船隊規模、先進性處于全球領先水平。船舶總量近200艘，年疏浚能力逾8億立方米，絞吸挖泥船總裝機功率和耙吸挖泥船總艙容目前均居全球首位。其中，“天鯤號”為亞洲最大、中國首艘擁有完全自主知識產權的重型自航絞吸挖泥船，“浚洋1”為亞洲最先進、國內艙容量最大的耙吸挖泥船，“DCOC-1”為國內首艘自主研發設計建造的深層水泥攪拌船。
中交疏浚以“傳統、新興、投資、海外”四輪驅動構建產業格局，以雄厚的實力、精湛的技術和優良的業績享譽海內外。其中，在傳統疏浚吹填業務領域，實施了眾多國家級重點工程，如世界最大河口整治工程——長江口深水航道治理工程，世界等級最高人工深水港——天津港，世界最大海島型深水人工港——洋山深水港，世界最長跨海大橋——港珠澳大橋島隧及口岸填海工程，世界級跨江集群工程——深中通道疏浚工程，“海上絲綢之路”重要通道——廣州出海航道疏浚工程等。在環保、海洋等新興業務領域，策劃實施了三河（永定河、汾河、薊運河）、三江（錦江、沱江、南盤江）、四湖（撫仙湖、杞麓湖、異龍湖、星云湖）等具有代表性、標桿性的大型流域治理項目，打響了“中交流域”品牌，并開展了近岸海域綜合治理，實施藍色海灣整治行動和自然岸線修復。投資業務覆蓋全國20余省份，經營模式正由傳統施工承包向EPC、投資+EPC、PPP、EOD、城市綜合開發、流域治理+、環境+等多種商業模式擴展，正在加速向承包商、投資商、運營商轉型升級。此外，中交疏浚廣泛參與“一帶一路”建設，實施了百余項重點工程，如斯里蘭卡外商投資單體規模最大項目——科倫坡港口城項目，烏克蘭首個中企基礎設施建設項目——烏克蘭南方港糧食碼頭工程，巴拿馬歷史最大中方投資項目——巴拿馬科隆集裝箱港口（PCCP）工程，從上世紀80年代“出海”至今，工程足跡已遍布歐洲、中東、南美、東南亞和非洲等地的50余個國家和地區。
中交疏浚擁有一百多年的歷史源流，旗下核心企業——天津航道局、上海航道局和廣州航道局是中國近現代疏浚業的開拓者。新設立的中交海洋建設開發有限公司、中交生態環保投資有限公司、中交舟山千島中央商務區開發有限公司致力于海洋產業、生態環保、城市綜合開發運營等新興業務，疏浚技術裝備國家工程研究中心有限公司是國內規模最大、綜合性最強的疏浚技術研發中心，香港海洋投資發展有限公司旨在強化國際金融平臺發展定位和海外業務支撐。
中交疏浚將以“讓世界更暢通、讓城市更宜居、讓生活更美好”為愿景，秉承“固基修道、履方致遠”的企業使命，堅守“交融天下、建者無疆”的企業精神，與世界朋友攜手共贏，共創更加美好的明天！
作為中國疏浚行業的領軍企業，中交疏浚目前擁有各類資質近120項，其中勘察設計類甲級資質10項，港口與航道工程施工總承包特級資質3項，港口與航道工程施工總承包一級資質8項，市政公用工程施工總承包一級資質5項，水利水電工程施工總承包一級資質3項，環保工程專業承包資質15項，河湖整治工程專業承包一級資質3項。擁有國家級工程研究中心1所，國家級企業技術中心2所，國家級重點實驗室1個，省部級重點實驗室3個。先后榮獲國家科技進步獎特等獎、中國建筑工程魯班獎、中國土木工程詹天佑獎、國家優秀工程設計金獎、省部級科技進步獎、交通部優秀工程勘察設計獎、中國國際交流協會“一帶一路”綠色領軍者企業稱號等多項大獎。
中交疏浚現有員工1萬余人，注冊資本金117億元，總資產超1000億元。疏浚船隊規模、先進性處于全球領先水平。船舶總量近200艘，年疏浚能力逾8億立方米，絞吸挖泥船總裝機功率和耙吸挖泥船總艙容目前均居全球首位。其中，“天鯤號”為亞洲最大、中國首艘擁有完全自主知識產權的重型自航絞吸挖泥船，“浚洋1”為亞洲最先進、國內艙容量最大的耙吸挖泥船，“DCOC-1”為國內首艘自主研發設計建造的深層水泥攪拌船。
中交疏浚以“傳統、新興、投資、海外”四輪驅動構建產業格局，以雄厚的實力、精湛的技術和優良的業績享譽海內外。其中，在傳統疏浚吹填業務領域，實施了眾多國家級重點工程，如世界最大河口整治工程——長江口深水航道治理工程，世界等級最高人工深水港——天津港，世界最大海島型深水人工港——洋山深水港，世界最長跨海大橋——港珠澳大橋島隧及口岸填海工程，世界級跨江集群工程——深中通道疏浚工程，“海上絲綢之路”重要通道——廣州出海航道疏浚工程等。在環保、海洋等新興業務領域，策劃實施了三河（永定河、汾河、薊運河）、三江（錦江、沱江、南盤江）、四湖（撫仙湖、杞麓湖、異龍湖、星云湖）等具有代表性、標桿性的大型流域治理項目，打響了“中交流域”品牌，并開展了近岸海域綜合治理，實施藍色海灣整治行動和自然岸線修復。投資業務覆蓋全國20余省份，經營模式正由傳統施工承包向EPC、投資+EPC、PPP、EOD、城市綜合開發、流域治理+、環境+等多種商業模式擴展，正在加速向承包商、投資商、運營商轉型升級。此外，中交疏浚廣泛參與“一帶一路”建設，實施了百余項重點工程，如斯里蘭卡外商投資單體規模最大項目——科倫坡港口城項目，烏克蘭首個中企基礎設施建設項目——烏克蘭南方港糧食碼頭工程，巴拿馬歷史最大中方投資項目——巴拿馬科隆集裝箱港口（PCCP）工程，從上世紀80年代“出海”至今，工程足跡已遍布歐洲、中東、南美、東南亞和非洲等地的50余個國家和地區。
中交疏浚擁有一百多年的歷史源流，旗下核心企業——天津航道局、上海航道局和廣州航道局是中國近現代疏浚業的開拓者。新設立的中交海洋建設開發有限公司、中交生態環保投資有限公司、中交舟山千島中央商務區開發有限公司致力于海洋產業、生態環保、城市綜合開發運營等新興業務，疏浚技術裝備國家工程研究中心有限公司是國內規模最大、綜合性最強的疏浚技術研發中心，香港海洋投資發展有限公司旨在強化國際金融平臺發展定位和海外業務支撐。
中交疏浚將以“讓世界更暢通、讓城市更宜居、讓生活更美好”為愿景，秉承“固基修道、履方致遠”的企業使命，堅守“交融天下、建者無疆”的企業精神，與世界朋友攜手共贏，共創更加美好的明天！
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